La segunda generación del Kluger/Highlander
La todoterreno para dirigirlo prácticamente en la ciudad, ya que si pinta no le ayuda para un uso fuera de la pista, está por cambiar de visual y vá por la segunda generación del Kluger (en Japón) o Highlander (en EEUU)
Por lo visto, el encendido del motor mediante un botón, se está popularizando o volviendose un standard en la marca.
Cuenta con 6 asientos, tres ileras de asientos, la novedad estaría en la segunda fila, ya que los asientos serían divididos, cuenta con coderas y no como normalmente se esta en disposición en los autos de un solo asiento.
Mantiene una linea conservadora, con lineas más actuales, con un aire al RAV4
a mi opinión, más no deja de ser "otro más" del menú de Toyota.
a mi opinión, más no deja de ser "otro más" del menú de Toyota.
Por lo visto, el encendido del motor mediante un botón, se está popularizando o volviendose un standard en la marca.
Cuenta con 6 asientos, tres ileras de asientos, la novedad estaría en la segunda fila, ya que los asientos serían divididos, cuenta con coderas y no como normalmente se esta en disposición en los autos de un solo asiento.
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